MotoGP, c’est confirmé : plutôt que de donner à Alex Rins sa GSX-RR, Suzuki la détruira

La nouvelle ne vient peut-être pas de Suzuki, qui a décidé de ne plus rien avoir à faire avec le MotoGP, mais c’est une tendance forte, confirmée par des personnes qu’on qualifie généralement d’aussi proches du dossier : la firme d’Hamamatsu ne lui donnera pas un ancien pilote Alex Rins, qui lui a valu deux victoires en 2022, sa dernière GSX-RR. Il sera détruit. On se souviendra que l’Espagnol s’est fait entendre dire, pour l’avoir, il faut l’acheter… En attendant, chez Yamaha, Fabio Quartararo s’est fait remettre la M1 avec laquelle il sera sacré en 2021…

C’est déchirant, mais c’est comme ça. Suzuki a mis fin au programme du Championnat du Monde MotoGP cette saison, et les activités sportives ne devraient pas revenir de sitôt. Une décision qui passera par le sacrifice de la dernière GSX-RR sur l’autel de la froide décision d’un conseil d’administration intéressé par un bilan qui ne profite qu’à lui.

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Livio Suppo, qui est le directeur de l’équipe cette année, a confirmé à motorcylesport.net que seul un nombre limité d’unités de cette belle machine bleue seront conservées, tandis que le reste sera détruit, ainsi que leurs composants. Ainsi lisons-nous de l’italien de ce passage dans le mixeur : ” malheureusement, ce n’est pas une possibilité, mais une certitude. Deux de ces vélos finiront dans des musées, les autres seront détruits, ainsi que les pièces et tout. Tous les producteurs japonais le font pour des raisons fiscales, car sinon ils seraient des actifs et ils devraient payer des impôts dessus. Comme il n’est plus utilisable, ils choisissent toujours de tout détruire “. Au lieu de céder, plutôt en récompense des services rendus à l’un de ses pilotes.

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La GSX-RR de Suzuki finira (presque) complètement détruite, admet Livio Suppo

Suzuki n’a pas la même valeur que Yamaha

Entre 2015 et 2022, avec la GSX-RR, Suzuki a remporté le titre de pionnier avec Joan Mir et un autre championnat par équipe, ainsi que sept victoires, ont toujours été en lice pour une place parmi les trois premiers du championnat des pilotes depuis 2019. Cette moto a joué un rôle important dans le succès du fabricant de Hamamatsu en compétition de motos.

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Pendant ce temps, sur Yamahanous montrons d’autres morales, dont la volonté de poursuivre dans le projet MotoGP se confirme chaque jour, transmettons à Fabio Quartararo Le M1 qu’il a appelé en 2021. Selon le citoyen français, il résidera dans sa chambre en cours de rénovation. Dès lors, la belle machine est provisoirement entreposée chez une de ses connaissances qui y possède un musée avec des voitures et des motos de Formule 1…



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